重生日记江山美人我来我见我征服第1033章保险关联的生意向着零整比开炮

张总还在沉思突然眼睛一亮看着李泽沧激动的说道： “李总你该不会是准备朝着零整比开炮吧？” “哈哈张总的商业嗅觉的确敏锐诸位都是大佬、富豪都是早就财富自由的有钱人可能不了解这个汽车零整比的概念。

” 张总和钱斌若有所思几位董事也是有点了然倒是其他几位大佬依旧一头雾水。

看见李泽沧还在卖关子张总主动接过话题斟酌着说道： “保险原本就分为寿险和财险虽然这些年财险的整体收入比寿险要低但是这几年随着经济的发展尤其是私家车保有量的快速增加财险的增幅比例可比寿险还要高。

而车险又是财险占比重最大的一块甚至都可以说是半壁江山还要多的存在同时这块业务相对寿险又比较简单不用采取复杂的营销模式。

不过运营的过程中因为赔付比例、出险几率等等情况这一块的利润又没有寿险那么高。

有的保险公司甚至可能因为一次大型的自然灾害等因素出现年度亏损的情况。

而导致车险这块看起来丰美的蛋糕吃起来却有点艰难最主要的原因就是理赔太贵而这理赔贵的主要原因就是零整比太高。

钱总、李总我这是班门弄斧了还请两位斧正。

” “张总投资能做到你这种地步我这准备进入保险业的专业人士都自愧不如啊你说的很对。

” 钱斌也不大不小的拍了一下不过这话说的倒是情真意切、真心实意。

经过张总的专业解读众人这才明白刚才李泽沧提议的意思认真思考一二依旧是一头雾水的问道： “4S店维修的零整比太高了车险中大部分的利润都被4S店甚至是他们身后的厂家赚去了可是这玩意毕竟是专业的东西我们又该如何从他们手中虎口夺食呢？” 面对这位大佬的疑惑李泽沧没有回答反而是再次看向张总笑着说道： “张总有什么好办法吗？” “是不是可以联合所有的车险公司绑定起来和所有汽车厂商谈要么他们就把零整比降下来要么我们就整合一下进入这一赛道。

因此这也是李总说还不确定的大生意应该就是这个意思吧？” “张总高见。

” 李泽沧给张总竖起大拇指同时看向现场的众人继续问道： “诸位你们觉得厂家会让出这块美味的蛋糕吗？” 众人一直摇头王总更是直接说道： “无论是谁面对这种要求都不可能答应。

毕竟车险是依附在汽车这个基本盘之上的没有汽车又哪来车险谁主谁次一目了然哪怕是因为这种考量对方也不会答应的。

” “如果对方答应让利于汽车消费者的同时我们的财险压力也会小很多利润也会高很多如果对方不答应这是不是一笔值得尝试的大生意呢？” 李泽沧循循善诱、宛如恶魔一般抛出了一个体量巨大的市场。

什么你说既然把零整比打下来了利润不就没有那么丰厚了吗？怎么还会是体量巨大？有人和你一样这样想王总琢磨半天也没想明白疑惑的出声询问： “诸位李总我还是没明白如果厂商不同意降低零整比我们该怎么去和他们竞争怎么去抢占这一块市场？就算我们成立零配件制造厂对于一些核心部件诸如发动机、变速箱我们不可能轻松打造出来甚至说如果连这些核心部件都能生产出来干脆造汽车算了。

” “诸位觉得是发动机、变速箱这些核心零配件更换的多还是因为小剐小蹭的外围配件更换的多。

核心零部件我们没必要着急上马但是我们可以通过最普通的零配件开始徐徐图之。

甚至是从维修、保养从全品牌的汽车维修工厂开始他们是各个品牌的四S店我们是全品牌的汽车专修维护保养店。

普通的维修店因为没有品牌力的加持是很难和厂商支持的四S店竞争的。

即使是低价竞争但是我们不一样如果以北大保险的相关名义搞一家这样的全国连锁的综合性的修理旗舰店。

通过车险的理赔的加持针对一些非核心部件的维修理赔我们自己的工厂生产先从保有量最大的车辆开始从需求量最大、最简单的零配件开始。

从工厂、到每个城市的维修保养理赔旗舰店再加上北大保险的支持直接形成全产业链。

通过大数据、通过互联网依旧走低价、透明模式不仅仅是把零配件而且要把润滑油、轮胎这些损耗品的价格都打下来。

最终形成车险、理赔、维修、配件、保养全产业链。

等我们慢慢做大做强再逐步渗透核心部件发动机、变速箱未来不见得我们不能进入整整的汽车行业。

西方人工那么贵汽车销量都那么好如果我们能打造出和美德日一个级别或者说差一点但是却便宜很多而且用车成本也低很多的品牌这个市场有多大这个前景大不大。

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